Restrauration Vespa PX 80
13. 01. 2018Die Vollrestauration einer Vespa PX 80 – mal ein ganz anderes Projekt für Motorradsport Schmitt. Die Vespa PX 80, Baujahr …
Karl-Heinz Schmitt 0 Kommentare Aktuelles & Infos
bei Motorradsport Schmitt
Dein ORANGES Abenteuer beginnt hier! KTM Total - eine Welt in ORANGE auf einer 1400 m2 großen Erlebniswelt bei Motorradsport Schmitt. Hier stehen die gängigsten KTM OFFROAD BIKES und KTM STREET BIKES zur Verfügung. Wir sind einer der größten KTM Vertragshändler im Raum Koblenz, Mittelrhein, Eifel, Mosel Hunsrück für Bikes und Quads, Roller. Selbstverständlich mit einer Meisterwerkstatt - und das mit mehr als 20 Jahren Erfahrung.
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Ein bürstenloser Permanentmagnet Synchromotor mit einer Höchstleistung von 18 Kw (24.5 PS), einer Dauerleistung von 9 kW und einem Drehmoment von 42 Nm.
Die neue KTM FREERIDE E-XC besitzt ein neues KTM PowerPack mit höherer Kapazität. Mit einer Nennleistung von 3,9 kWh stellt die neue Batterie eine um 50 % höhere Kapazität als die Vorgängerbatterie mit 2,6 kW. Je nach Fahrstil und Terrain reicht diese bis zu 1,5 Stunden.
Das Multifunktions-Display zwischen dem Steuerkopf und der Sitzbank ermöglicht dem Fahrer, zwischen drei verschiedenen Modi zur Leistungsabgabe zu wählen. Zusätzlich dazu zeigt eine Reihe von LEDs in den Farben Grün bis Rot an, wieviel Kraft noch in dem KTM PowerPack steckt. Sobald der Ladezustand unter 10 % fällt beginnt die rote LED zu blinken und das Bike geht automatisch in den Limp Home Mode.
Der Rahmen der KTM 450 SX-F HERLINGS REPLICA wird professionell aus hydrogeformten Chrom-Molybdän-Stahlrohren hergestellt, die robotergeschweißt werden, um höchste und gleichbleibende Qualität und Robustheit zu sichern. Seine Steifigkeit ist für optimales Handling, hohen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Ein seitlicher Rahmenschutz aus derselben Farbe sowie ein kohlefaserverstärkter Motorschutz zieren den orange pulverbeschichteten Rahmen.
Das Design der Schwinge macht eine optimierte Positionierung des Federbeins und damit eine noch progressivere Wirkungsweise möglich. Ein Einteil-Gussprozess eliminiert außerdem alle Abweichungen und inhärenten Schwächen einer geschweißten Schwinge.
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